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正航儀器空氣分離器剛性指標(biāo)

文章出處: 責(zé)任編輯:正航儀器 發(fā)表時(shí)間:2014-06-30
 
 
 
 
 
 
空氣分離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體(主要是空氣)并同時(shí)回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備。它通常只是在大中型的制冷裝置主使用,因?yàn)榇笾行偷闹评溲b置中不凝性氣體的數(shù)量較多。而在小型制冷裝置中通常不設(shè)置空氣分離器,而直接從冷凝器、高壓貯液器或排氣管上的放空閥把空氣等不凝氣體放出,以力求系統(tǒng)的簡(jiǎn)化。
 
  1. 制冷系統(tǒng)中的不凝性氣體來(lái)自哪幾個(gè)方面呢?
    ①在投產(chǎn)前或大修后充灌制冷劑時(shí),未將系統(tǒng)內(nèi)的空氣徹底抽凈。
②補(bǔ)充潤(rùn)滑油及制冷劑時(shí)操作不慎,必然會(huì)有少量的空氣進(jìn)入系統(tǒng)。
③當(dāng)制冷裝置在蒸發(fā)壓力低于大氣壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),外界的空氣即有可能從不嚴(yán)密處(如壓縮機(jī)的軸封處、各法蘭連接處、閥門(mén)的填料處等等)進(jìn)入系統(tǒng)中。
④潤(rùn)滑油及制冷劑在很高的排氣溫度下也會(huì)少量分解產(chǎn)生一些其它不凝性氣體。
制冷系統(tǒng)存有不凝性氣體時(shí),由于高壓貯液器出液管的液封作用,只能存在于冷凝器和高壓貯液器中,其中大部分是集中在冷凝器中,由于這些氣體的存在,將妨礙冷凝器的傳熱,并使壓縮機(jī)的排氣壓力和排氣溫度升高,因而使耗電量隨之增加,因此這些氣體必須予以清除。
2、空氣分離器的結(jié)構(gòu)及工作原理制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實(shí)際上是與制冷劑蒸氣混合存在的,空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度,使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結(jié)成液體,并把空氣等不凝性氣體分離出來(lái),達(dá)到回收混合氣體中制冷劑的目的,減少制冷劑隨不凝氣體的排出對(duì)大氣的污染及浪費(fèi)。
空氣分離器的型式不同結(jié)構(gòu)也不同,常用的空氣分離器有兩種結(jié)構(gòu)型式:一種是立式空氣分離器,另一種是四重管式空氣分離器。
立式空氣分離器是目前在氨制冷系統(tǒng)中應(yīng)用比較多空氣分離器,其結(jié)構(gòu)如圖7—6所示。它的殼體由無(wú)縫鋼管制成,在兩端加封的殼體中設(shè)有一組冷卻盤(pán)管,下端與進(jìn)液管相通,上端與回氣管相接。殼體的中部側(cè)面和上部側(cè)面分別焊接混合氣體入口管接頭和放空氣管接頭?;旌蠚怏w進(jìn)入殼體中即與盤(pán)管表面進(jìn)行熱交換,冷凝下來(lái)的制冷劑由殼體的下封頭引出,經(jīng)節(jié)流閥后與進(jìn)液管接通。分離下來(lái)的不凝性氣體由上部的放空氣口放至存水的筒中。殼體頂部設(shè)有溫度計(jì)套管。整個(gè)空氣分離器的外面用隔熱材料隔熱。
立式空氣分離器與臥式空氣分離器比較,它的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單,裝上自控元件后即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。
它是由四根直徑不同的無(wú)縫鋼管焊接而成,它的夾層(即最外夾層)與第三夾層相通,第二夾層與第四夾層相通,從貯液器來(lái)的氨液經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后進(jìn)入內(nèi)管,然后再進(jìn)入第二夾層,來(lái)自貯流器和冷凝器的混合氣體進(jìn)入夾層和第三夾層,低溫的氨液經(jīng)傳熱管壁吸收混合氣的熱量而蒸發(fā),蒸發(fā)的氣體經(jīng)回氣管去氨液分離器或低壓循環(huán)筒。混合氣體則在較高的冷凝壓力和較低的蒸發(fā)溫度下被冷卻,其中的氨蒸氣被冷凝為液體,并流到空氣分離器的底部,通過(guò)節(jié)流閥節(jié)流后,送往空氣分離器的第四夾層供使用??諝獾炔荒詺怏w通過(guò)一接管放至水中從水中氣泡的大小和多少可以判斷系統(tǒng)中的空氣是否已放盡,當(dāng)系統(tǒng)中的空氣已差不多放凈時(shí),水中便不再有大的氣泡。
四重管式空氣分離器一般是臥式,當(dāng)安裝時(shí)應(yīng)使進(jìn)氨掖的一端稍高些,約30—50mm,以便分離下來(lái)的氨液能流進(jìn)旁通管。
空氣分離器的選擇對(duì)于需設(shè)空氣分離器的系統(tǒng):制冷量在3000kW以上時(shí),采用KF-096一臺(tái),小于3000kW
以下時(shí),采用KF-046一臺(tái)。
 
3、適用范圍及特點(diǎn):
空氣分離器是用來(lái)排出制冷系統(tǒng)中的空氣及其它不凝性氣體的設(shè)備。制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)中存在的空氣和其它不凝性氣體集中在冷凝器中,妨礙冷凝器傳熱,使壓縮機(jī)的排氣壓力和排氣溫度升高,消耗壓縮機(jī)功能增多,因此,需將空氣從系統(tǒng)中,主要從冷凝器中排除出去,同時(shí),將其中的制冷劑蒸汽凝結(jié)下來(lái)予以回收。
 
4、技術(shù)參數(shù):
▲、設(shè)計(jì)壓力:盤(pán)管內(nèi)1.4MPa盤(pán)管外2.0MPa
▲、試驗(yàn)壓力(盤(pán)管外):液壓試驗(yàn)2.5MPa
▲、設(shè)計(jì)溫度:盤(pán)管內(nèi)38℃盤(pán)管外50℃
 
5、空氣分離器主要數(shù)據(jù)表
 

空氣分離器
 
 
 
 
6、空氣分離器外形尺寸圖      http://www.tiantianw.com 



空氣分離器指標(biāo)

 
 
 
 
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